Vozy AVIA řady D jsou velmi přizpůsobivé. Vynikají velkým počtem možností nástaveb a dokážou reagovat i na neobvyklé požadavky zákazníků, kteří si mohou objednat vůz přímo na míru. Na podvozcích AVIA jsou vyráběny speciály pro hasičské a policejní sbory, vozy s pohonem 4x4 a v neposlední řadě tzv. superlong. Jedná se o vozy s prodlouženou nástavbou pro převoz dlouhého, respektive lehkého objemného materiálu.
V
úseku vývoje pokračují i další vývojové programy. Jedním z technicky náročných úkolů, který je v
současné době v řešení, je změna systému brzdové soustavy. Dosud jsou vozy AVIA řady D vybaveny
vzduchokapalinovým brzdovým systémem, avšak je třeba výrobu připravit na systém plně vzduchový.
Další novinkou, která bude zavedena na podzim letošního roku, je zvýšení výkonu motoru CUMMINS na
125 kW. Vozy AVIA řady D jsou komfortní ve všech směrech a jsou dokonale přizpůsobeny potřebám
zákazníků. Skvělé užitné i jízdní vlastnosti, moderní design kabiny, ergonomicky řešený prostor pro
řidiče, nízké provozní náklady - to jsou jen některé z výhod těchto vozidel. Zákazníci mají možnost
vybrat si ze široké nabídky výbavy vozu od klimatizace kabiny přes tónovaná skla, elektrické
ovládání oken až po možnost centrálního zamykání vozu.
Mezi hlavní přednosti vozů AVIA patří:
- Velmi líbivý vnější i vnitřní design kabiny
- Jednoduchá konstrukce celého vozidla s minimem elektroniky
- Optimalizované pérování parabolickými pery zajišťuje dobrý kompromis mezi stabilitou a pohodlím jízdy i na horších vozovkách, zároveň vytváří předpoklad pro dostatečnou životnost podvozkových dílů (kolová ložiska, uložení svislého čepu přední nápravy).
- Robustní konstrukce rámu a zavěšení náprav
- Při stejné délce užitkové nástavby má vozidlo delší rozvor a kratší převisy, což dále zlepšuje jízdní vlastnosti, pohodlí jízdy
- Velmi výkonná brzdová soustava, která však umožňuje i citlivé ovládání brzd. Celkové sladění brzdové soustavy vytváří předpoklad pro dobrou životnost kolových brzd a umožňuje bezpečné ovládání i při poruše ABS
- Možnost použití tzv. malých kol (tj. 17,5“) i velkých kol (tj. 19,5“ ) případně pneu 9,5R17,5 i v tzv. lehké řadě tj. D60-D100. Je to výhoda pro zvětšení světlé výšky vozidla. Konkurence většinou nabízí v lehké řadě výhradně „malá“ kola a v těžké výhradně „velká“ kola
- Vozidlo dodáváme včetně bočních ochran, zadního nárazníku a blatníků což některá konkurence nenabízí a musí toto řešit nástavbář
- Pro dálkový provoz prostorná spací kabina
- Použití důležitých skupin vozidla od velkých světových výrobců jako ZF (převodovky, servořízení, spojka), Albion Automotive (nápravy), Cummins (motory), Styria (pérování), Dana (spoj. hřídele), Wabco (brzdová soustava), apod.
- Levnější servis vozidla a ceny náhradních dílů
- Příznivá spotřeba PHM
Tento stručný výčet z bohaté historie letňanské firmy se snaží připomenout hodnoty, na nichž stál její úspěch v minulosti i v současnosti a které jsou rovněž nezbytné pro budoucnost. Věřme, že značka nákladních vozidel AVIA bude i nadále kvalitní součástí českého automobilového průmyslu.

česky
English
Magyar
Русский