Výrobce nákladních vozů AVIA získal osvědčení „Bezpečný podnik“
Středa, 18. květen, 2011
Praha - V úterý 17. května 2011 převzal Vít Šubert, personální ředitel společnosti Avia Ashok Leyland Motors Praha z rukou náměstka ministra práce a sociálních věcí Karla Machotky a generálního inspektora Státního úřadu inspekce práce Rudolf Hahna v Obecním domě v Opavě osvědčení „Bezpečný podnik“.
„Ocenění si vážíme, v České republice se prokazuje osvědčením "Bezpečný podnik" pouze 64 společností, navíc Ministerstvo práce a sociálních věcí a Státní úřad inspekce práce považují prosazování a realizaci tohoto programu za zcela zásadní a chtějí jej podporovat i v následujících letech.“, uvedl Vít Šubert a dodal: „Osvědčení dokladuje, že máme zaveden funkční systém řízení bezpečnosti a ochrany zdraví při práci, který odpovídá nejen českým předpisům, ale též požadavkům uplatňovaným v zemích EU. Významným zdrojem informací pro inspektory oblastního inspektorátu práce byly odpovědi našich zaměstnanců a nás těší, že i oni pozitivně vnímají výsledky dlouhodobé práce v oblasti kultury práce a pracovní pohody.“
Počet nemocí z povolání se v posledních osmi letech ustálil u společnosti Avia Ashok Leyland Motors na nule, ekonomický význam a přínos investic do bezpečnosti a ochrany zdraví dobře ilustrují i další ukazatele. V letech 2003-2006 dosáhlo průměrně roční procento pracovní neschopnosti na zaměstnance u firmy (z důvodu pracovního úrazu) hodnoty 0,24 %, zatímco v období 2007-2010 (kdy je společnost součástí koncernu Hinduja Group) pouhých 0,13%, tedy přibližně polovinu. Četnost pracovních úrazů na 100 zaměstnanců se v letech 2003-2006 pohybovala v rozmezí 1,1 až 3,1, v období 2007-2010 však soustavně klesá. V posledních dvou letech se navíc dostala pod úroveň 1 pracovní úraz na 100 zaměstnanců, předloni navíc dosáhl tento ukazatel hodnoty nula!
Vzhledem k tomu že program zahrnuje také zásadní požadavky týkající se ochrany životního prostředí, požární ochrany, pracovních podmínek, zdravotní péče a systémové prvky týkající se prevence havárií, lze program „Bezpečný podnik“ z pohledu bezpečnosti a ochrany zdraví při práci považovat za komplexní a jinými dokumenty a systémovými normami nerealizovaný.